深圳灣1號交通配置
深圳灣1號(深圳灣一號 )位于后海灣填海區，擁有發達的交通網絡，主要干道"四縱三橫"形成閉路循環。另一個交通亮點是地鐵線，地鐵2號線沿后海濱路從區域西面經過，區域內設有四個地鐵站，從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站，使得片區內的物業幾乎都成為地鐵物業。不足公共交通覆蓋率極低，距離項目近的公交站點位于東濱路，距君匯新天步行約3分鐘，但路線只有三條繞行南山的區域線和一條通行羅湖、福田的線路，對于以公共交通出行為主的業主而言，出行不便。
深圳灣1號獲獎
2013年5月10日，在吉隆坡"2013年國際房地產獎"頒獎盛會上，深圳灣1號成功將"2013年國際地產亞太區公寓五星獎(5 Stars Best Apartment)"和"2013年國際地產亞太區綜合體獎(Highly Commended Mixed-use Development)"兩項國際性收入囊中。
有"地產奧斯卡獎"之稱的國際地產獎，堪稱世界房地產業內影響范圍、性的獎項。該獎項覆蓋北美、歐洲、亞太、中南美等區域，旨在表彰世界范圍內的地產項目，是全球公認的優異標志。據悉，國際地產獎這一重項歷年來幾乎都被地產項目所壟斷，比如2011年海德公園1號就曾榮獲國際地產獎。而此次深圳灣1號作為中國房地產界的代表一舉斬獲兩項，使得這一常年被歐美國家的房地產企業所壟斷的重要獎項，終于迎來了新的挑戰者。
有業內分析指出，深圳灣1號的獲獎，充分:占據全球灣區新高地的深圳灣1號，已躋身于豪宅之列，在中國豪宅領域占有優勢。
深圳灣1號 天生一號 灣區
深圳灣1號位于后海中心區東濱路與科苑大道交匯處西北側，緊鄰深圳灣內湖的一線海景地塊，也是從南側深圳灣口岸所看到的個項目。是集辦公、居住、酒店、商業于一體的城市綜合體，將建成后海地區標志性建筑群，深圳高空中直升機坪，提供私人商務飛行航線定制服務。

一、樓盤簡介
1、深圳灣1號位于后海中心區東濱路與科苑大道交匯處西北側，緊鄰深圳灣內湖的一線海景地塊，也是從南側深圳灣口岸所看到的個項目。是集辦公、居住、酒店、商業于一體的城市綜合體，將建成后海地區標志性建筑群，深圳空中直升機坪，提供私人商務飛行航線定制服務。
2、深圳灣1號位于后海灣填海區，擁有發達的交通網絡，主要干道“四縱三橫”形成閉路循環。另一個交通亮點是地鐵線，地鐵2號線沿后海濱路從區域西面經過，區域內設有四個地鐵站，從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站，使得片區內的物業幾乎都成為地鐵物業。
3、深圳灣1號屹立于中國深圳灣，共由8棟主體建筑組成。融合公寓、商業、奢華酒店及甲級寫字樓等綜合一體，為深圳灣地標型建筑群，創新城市發展模式。360°海天視界、私家空中泳池，所至，只為創造世界灣區1號作品
4、內部配套：濱海地標綜合體，‘一站式’服務兌現
1) 名車展廳、海景餐廳、銀行、藝術家具等旗艦商業，為人士量身而造
2) 國際奢華酒店：深圳灣1號于2013年5月引入國際奢華酒店‘萊佛士酒店’
3) 私密會所：342m高空云端會所、深灣會會所。
5、深圳灣壹號-巧奪天工，驚世之作，地處后海金融商務區總部基地之核心位置，坐擁深圳一線海景資源，緊鄰深圳城市名片（十五公里濱海長廊）享海陸空三維立體交通，集寰球商務、公寓、奢華酒店、商業于一體的城市綜合體。
二、【深圳灣1號配套】
周邊地鐵：2號線-海月；
公交線路：公交（東濱路東站）123路；公交（后海濱路口站）123、217、B602路等
高速公路：后海大道、東濱路
學校：北師大附中、后海小學、育才小學、育才一中、二中、蛇口中學、蛇口小學
：南油、蛇口、聯合
銀行：建設銀行、招商銀行、發展銀行等
其他：海岸城、天虹商場、沃爾瑪購物廣場、海雅百貨等,15公里濱海生態長廊、四海公園等
深圳灣1號區位交通配置
深圳灣1號位于后海灣填海區，擁有發達的交通網絡，主要干道“四縱三橫”形成閉路循環。另一個交通亮點是地鐵線，地鐵2號線沿后海濱路從區域西面經過，區域內設有四個地鐵站，從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站，使得片區內的物業幾乎都成為地鐵物業。不足公共交通復蓋率極低，距離項目近的公交站點位于東濱路，距君匯新天步行約3分鐘，但路線只有三條繞行的區域線和一條通行、的線路，對于以公共交通出行為主的而言，出行不便。
深圳灣1號 天生一號 灣區
深圳灣1號位于后海中心區東濱路與科苑大道交匯處西北側，緊鄰深圳灣內湖的一線海景地塊，也是從南側深圳灣口岸所看
到的個項目。是集辦公、居住、酒店、商業于一體的城市綜合體，將建成后海地區標志性建筑群，深圳高空中直升機
坪，提供私人商務飛行航線定制服務。

一、樓盤簡介
1、深圳灣1號位于后海中心區東濱路與科苑大道交匯處西北側，緊鄰深圳灣內湖的一線海景地塊，也是從南側深圳灣口岸所
看到的個項目。是集辦公、居住、酒店、商業于一體的城市綜合體，將建成后海地區標志性建筑群。
2、深圳灣1號周邊擁有良好的生態環境和多樣的休閑設施，與周邊各功能組團聯系密切，更是西部通道進出深港的門
戶；交通網絡非常發達，以三縱四橫的主干道、地鐵2號線、西部通道等交通動脈為主。
二、基本參數
①、總建筑面積358000平，占地面積46084.47平米
②、建筑高度338米
③、層數：地上71層，地下3層
④、層高4.5米 ，凈高3.2米，停車位479個
⑤、標準層面積： 約2300-2600㎡
⑥、空調：VAV中央空調系統，可分戶計量
⑦、物業管理公司：仲量聯行，管理費：38元/㎡/月（包含空調費）
⑧、入住時間：預計2019年4月份
深圳灣1號(OneShenzhenBay)位于后海中心區東濱路與科苑大道交匯處西北側，緊鄰灣內湖的海景地塊，也是從南側灣口岸所看到的個項目。是集、居住、酒店、商業于一體的城市綜合體，將建成后海地區標志性建筑群，總建筑面積358000㎡，建筑高度70-250米。灣1號(OneShenzhenBay)項目用地面積分別為32426.65平方米、13657.82平方米，總用地面積46084.47平米，用地性質變更為商業+商業性+服務業+旅館業用地。
深圳灣1號(OneShenzhenBay)項目平均容積率由3.41變更為5.9，計容積率總建筑面積由157000平方米變更為271740平方米。其中，南地塊T107-0002地塊容積率由3.6變更為6.43，建筑面積208500平方米，其中面積69530平米、商業面積29450平方米、商務面積107090平方米、配套設施面積2430平方米；北地塊T107-0003地塊容積率由2.93變更為4.63，建筑面積63240平方米，其中面積13500平方米、商業面積9800平方米、商務面積39790平方米、配套設施面積150平方米。項目宗地號：南地塊T107-0002、北地塊T107-0003，占地面積：46084.47平方米(南地塊32426.65平方米+北地塊13657.82平方米)，建筑容積率：5.9，建筑覆蓋率：≤35%，綠地率：≥30%。

交通配置
深圳灣1號位于后海灣填海區，擁有發達的交通網絡，主要干道“四縱三橫”形成閉路循環。另一個交通亮點是地鐵線，地鐵2號線沿后海濱路從區域西面經過，區域內設有四個地鐵站，從北至南依次為后海站、登良站、海月站、灣廈站，使得片區內的物業幾乎都成為地鐵物業。不足公共交通覆蓋率極低，距離項目近的公交站點位于東濱路，距君匯新天步行約3分鐘，但路線只有三條繞行南山的區域線和一條通行羅湖、福田的線路，對于以公共交通出行為主的而言，出行不便。
深圳灣1號區位優勢
【灣區總部區位】深圳灣，作為粵港澳大灣區的重要海岸線，堪稱大灣區中的核心。15公里城市濱海觀景長廊，高樓林立，現代建筑鱗次櫛比；騰訊、阿里巴巴、等創新科技和中海油、中國航天、華潤等國資央企深圳總部紛紛匯集于此
【項目區位】聚集的產業鏈、密集的公司企業總部、巨大的經濟總量，是有活力、為繁華的灣區標志
【交通樞紐】：深圳灣1號擁有發達的交通網絡,主要干道“四縱三橫”形成閉路循環。
多條地 鐵線：2號線登良站，13號線登良東，深圳灣口岸站（預計2022年開通）
東濱路東公交站途經有：123等路； 
后海濱路口公交站途經有：123、217、B602等路； 
深圳灣口岸公交站途經有：B602、90、217、245、機場8線、123、98等路； 
北師大附中公交站途經有：B602、123等路。 
道路交通：臨近后海大道、科苑大道、東濱路等城市主要交通干道
【】
高度：350米垂直都市商務綜合體
外形：以其垂直多元的特征革新傳統商務形態，代言著城市*的商務力量
【配置】
【1】2m限寬幅幕墻，雙銀中空LOW-E玻璃營造360°非凡視野
【2】內灣湖公園的37萬平方米湖面風光 ，深圳灣無邊壯闊海景
【3】4.5m層高，3.2m凈高，深圳之
【4】8臺雙轎廂進口迅達電梯，運速可達6m/s，平均等候時間小于30s 
【5】VAV中央空調，多重凈化空氣，可分戶計量 
【6】三路專線供電互為備用，多重**企業用電 
【稀缺價值】
一站式的物業服務體系，定制服務，禮遇服務
部分樓層設置企業大堂，雙層高度展現總部氣度 
引入員工食堂，杜絕飲食隱患，關愛員工健康 
配套4萬㎡的濱海商業中心，為社交圈層打造高定時尚生活中心
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