建筑高度388m
在租樓層5-70層
辦公體量120000㎡
單層面積2500-3000㎡
商業體量6000㎡
城脈中心開發商
深圳城脈中心項目位于深圳市北側，正處于深圳兩大主要行政區羅湖區和福田區的交界處，屬于城市核心地帶，地鐵7號線和9號線在附近穿行。項目塔樓總高度388米，總用地面積約1萬平方米，總建筑面積25萬平方米，地下7層，地上70層，是一座集層寫字樓、城市客廳、**會所及商業為一體的作品。項目采用新一代“空中造樓機”——新型輕量化支點頂模集成平臺，、“十三五”重點研發計劃——“單塔多籠循環運行施工電梯”等，由中建三局自主研發、的科技，受社會各界廣泛關注。城脈中心基本信息項目坐標：羅湖項目高度：388米項目樓層：70層項目設計：KPF\AECOM項目開發：深圳市脈遠地產有限公司項目施工：中建三局項目狀態：封頂
城脈中心位于深圳羅湖中心地帶，總體規劃包括五個街區，城脈中心以兩座區域 高塔提升了城市的住宅及商業空間的品質。城脈中心項目做為城脈總體規劃中至關重要的一環，主塔樓高375米。城脈中心位于深圳羅湖區紅嶺北路和桃園路交叉口的東南角，主位于塔樓西側，面向紅嶺北路。服務高樓層的次要位于塔樓南側的下沉廣場，并結合充沛的日照設置了景觀廣場。通往地下車庫的坡道位于基地的南側和東側，與基地主人形流線分離。塔樓設計從跑車進氣口及飛機的氣動設計中找尋靈感，塔樓四角對稱的凹槽不僅強化了體量效果，同時也雅致的向天空延伸。塔樓體量在中低部內縮，在底部創造了一個特露臺的同時，盡可能的將平面面積較大的辦公層向上移，讓深圳的景觀為塔樓辦公區域創造附加價值。通過運用玻璃及金屬等建筑材質強化塔樓優雅的體型變化，并創造一種能隨著時間和季節改變的特光影組合。塔樓主立面的幕墻采用簡的設計手法，用不銹鋼窗框精心包裹每一扇幕墻單元, 在大化視野的同時盡可能的增加照射進室內的陽光。塔樓頂部延續了雕塑般的設計語言，利用塔樓角部的凹槽向上轉折并延伸，將女兒墻設計融入到了塔樓體量中。這種精致且永恒的設計將使本項目成為深圳天際線中一道特的風景。
城脈中心位于羅湖區與福田區的交界處，互聯地 鐵7號線、9號線。項目高388米，總建筑面積約18萬平方米，地上70層，地下7層。城脈中心為層建筑的向前發展貢獻了不少創舉：如在層中創新應用雙層六臺調諧液體阻尼器，讓城脈中心成為風振舒適度高的綜合性大樓之一;在層建筑中罕見地使用了電動開啟窗，設計了超大全景觀陽臺，為業主帶來自然舒適的良好體驗;建筑還獲得LEED+WELL雙金級建筑標準預認證和中國綠建二星認證。城脈中心的招商已經啟動。這座388米天際總部超體，將吸引優質產業、知名企業、精英人才匯聚于此，全面釋放“城市封面”的價值。
城脈中心作為深圳中軸388米層建筑，由KPF提供從整體規劃到建設管理的一條龍服務。根據世界高層建筑與都市人居學會（CTBUH）數據統計，城脈中心是摩天大樓第42名，也是2022年中國建成建筑、2022年世界建成第二高建筑。項目的建筑設計由世界層KPF執筆，凌空展翼的超現代立面、直沖云霄的進取姿態和特耀眼的塔冠設計，寫照深圳的蓬勃發展進程，也昭示了入駐企業奮發向上的精神風貌。開發商：城脈控股總樓層：70層建筑面積：約18萬㎡物業：仲量梁行地址：城脈中心位于羅湖筍崗門戶位置，紅嶺北路與桃園路交匯處東南角城脈中心配套信息城脈中心交通情況軌：7/9號線紅嶺站、9號線園嶺站鐵：深圳站、深圳北站，遠期規劃羅湖北高鐵站海：羅湖口岸、文錦渡口岸、蓮塘口岸陸：紅嶺北路（快速連接北環、深南、濱河大道、清平高速、坂銀通道等）、筍崗路等，便捷通達全城公交站：有桃園路中公交站（371路、N16路）、筍崗工藝城站（69路、218路、371路、N16路）、市①②站（5路、23路、79路、85路、123路、222路等）、羅湖稅務局站①②站（11路、111路、377路、M213路）
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