深圳城脈中心,又名中國脈，位處中國深圳中軸——紅嶺路，占位深圳紅嶺新興金融產業帶 排，無縫連接深圳福田-羅湖兩大城市核心，是集辦公、行政會館、高奢會所、精粹商業于一體的天際總部超體。
城脈中心高388米，占地面積9201.6㎡，地下7層，地上70層，總建筑面積約18萬㎡，是深圳第四高樓，也是深圳新代表性。根據世界高層建筑與都市人居學會（CTBUH）數據統計，城脈中心是摩天大樓第42名，也是2022年中國建成高建筑、2022年世界建成第二高建筑。
城脈中心位于深圳羅湖中心地帶，總體規劃包括五個街區，城脈中心以兩座區域 高塔提升了城市的住宅及商業空間的品質。
城脈中心項目做為城脈總體規劃中至關重要的一環，主塔樓高375米。城脈中心位于深圳羅湖區紅嶺北路和桃園路交叉口的東南角，主位于塔樓西側，面向紅嶺北路。服務高樓層的次要位于塔樓南側的下沉廣場，并結合充沛的日照設置了景觀廣場。通往地下車庫的坡道位于基地的南側和東側，與基地主人形流線分離。
塔樓設計從跑車進氣口及飛機的氣動設計中找尋靈感，塔樓四角對稱的凹槽不僅強化了體量效果，同時也雅致的向天空延伸。塔樓體量在中低部內縮，在底部創造了一個特露臺的同時，盡可能的將平面面積較大的辦公層向上移，讓深圳的景觀為塔樓辦公區域創造附加價值。
通過運用玻璃及金屬等建筑材質強化塔樓優雅的體型變化，并創造一種能隨著時間和季節改變的特光影組合。塔樓主立面的幕墻采用簡的設計手法，用不銹鋼窗框精心包裹每一扇幕墻單元, 在大化視野的同時盡可能的增加照射進室內的陽光。塔樓頂部延續了雕塑般的設計語言，利用塔樓角部的凹槽向上轉折并延伸，將女兒墻設計融入到了塔樓體量中。這種精致且永恒的設計將使本項目成為深圳天際線中一道特的風景。

層建【城脈中心】
層TOP42、2022年中國建成高建筑——城脈中心
城脈中心項目高388米，占地面積9201.6平方米，地下7層，地上70層，總建筑面積約18萬平方米。
城脈中心項目信息
項目地址：廣東深圳
開 發  商：城脈控股
占地面積：約9201.6平方米
建筑面積：約18萬平方米
建筑高度：約388米
建筑設計顧問：KPF
施工圖設計：筑博
景觀設計/綠建顧問：AECOM
機電顧問：WSP
結構設計顧問：TT
幕墻設計顧問：ALT
照明設計顧問：LPA
風工程設計顧問：RWDI
幕墻管理顧問：CCAT 同創金泰
幕墻審圖顧問：盈科
聲學設計顧問：SM&W聲美華
室內設計顧問：CTG、SCDA、CCD
工程總承包：中建三局
幕墻承包商：JANGHO江河
物業管理：JLL 仲量聯行

城脈中心基本信息
項目坐標：羅湖
項目高度：388米
項目樓層：70層
項目設計：KPF\AECOM
項目開發：深圳市脈遠地產有限公司
項目施工：中建三局
項目狀態：封頂

城脈中心位于羅湖筍崗門戶位置，紅嶺北路與桃園路交匯處東南角，同時也處在羅湖區重點打造的紅嶺新興金融產業帶排。項目高388米，占地面積9201.6㎡，地下7層，地上70層，總建筑面積約18萬㎡。
在建筑設計上，KPF結合塔樓從底部到頂部“精粹商業-商務辦公-云端會所-行政會館”各大功能對進深的不同要求，令塔樓體量由下向上逐漸縮小，在追求視覺穩定的同時雅致地向天空延伸，呈現出一座凌空展翼的超現代樓體。經典的直線與剛硬的棱角、四面一致的觀賞效果、直沖云霄的昂揚氣勢，呼應了深圳精神與城市氣質。
城脈中心配套信息
城脈中心交通情況
軌：7/9號線紅嶺站、9號線園嶺站
鐵：深圳站、深圳北站，遠期規劃羅湖北高鐵站
海：羅湖口岸、文錦渡口岸、蓮塘口岸
陸：紅嶺北路（快速連接北環、深南、濱河大道、清平高速、坂銀通道等）、筍崗路等，便捷通達全城
公交站：有桃園路中公交站（371路、N16路）、筍崗工藝城站（69路、218路、371路、N16路）、市①②站（5路、23路、79路、85路、123路、222路等）、羅湖稅務局站①②站（11路、111路、377路、M213路）
http://www.hcxyzd.cn